Közönségkedvenc -BYD Seal
Jött, látott, de győzött is? A bemutatkozása remekül sikerült, az első kilométerek kellemes emléket hagytak bennünk, na de együtt élni is jó a kínai márka legizgalmasabb modelljével? Szöveg: Busánszky Lajos Nem gondoltam, hogy manapság ennyire könnyű barátkozni. Nem kell hozzá más, csak egy BYD Seal. Egy nem fehér Seal, mert azt sokan Teslának nézik, de […]
Teljes cikk
Megérdemelt siker – a Renault Scenic E-Tech Electric lett az Év AUtója 2024-ban!
Az Év Autója választás kimenetele az utolsó pillanatig kétséges. Ezt példázta a mostani a 2024-es választás is, amelynek csak a legvégén derült ki, hogy a hét döntőbe jutott típus, a BMW 5-ös sorozat, a BYD Seal, a Kia EV9, a Peugeot 3008, a Renault Scenic E-Tech Electric, a Toyota CH-R és a Volvo EX30 közül […]
Teljes cikk
Az Év Autója 2024-ben a Renault Scenic E-Tech!
A Genfi Nemzetközi Autószalonon (GIMS) megrendezett ünnepségen jelentették be, hogy az új Renault Scenic-et választotta a zsűri Az Év Autójának 2024-ben. A Renault Scenic E-Tech 329 ponttal az első helyet szerezte meg. Ez a hetedik alkalom, hogy a Renault elnyerte az Év Autója trófeát, amely immár 61. alkalommal kerül kiosztásra.A második helyen álló BMW 5-ös […]
Teljes cikk
Nézze élőben az Év Autója 2024 díjátadót
“Az Év Autója 2024” díjátadó ünnepségét 2024. február 26-án, hétfőn, közép-európai idő szerint reggel 8 órától élőben közvetítik Genfből.Az 1964 óta odaítélt díj az autós világ legrangosabb és legelismertebb elismerése. A több ország autóipari újságíróiból álló zsűri választja ki a győztest a hét modell közül, amelyek a szavazás első fordulójában bejutottak a döntőbe.
Teljes cikk
A leggyorsabb és legkisebb Volvó diszkont áron, elektromos hajtással
Miközben a legtöbb autógyár egyre nagyobb méretű típusokkal bővíti kínálatát, a Volvo most az ellenkező irányba lépett. Minden korábbi típusánál kisebbel rukkolt ki. Ehhez képest meglepő lehet, hogy az új EX30 egyúttal a svéd márka legjobban gyorsuló autója, mint ahogy az is, hogy elektromos hajtása és prémium mivolta ellenére a belépő szintű EX30-ast szinte diszkont […]
Teljes cikk
Félig már villanyautó az új Toyota CH-R
A 2024-es Év Autója választás döntőjének kakukktojása a Toyota CH-R, hiszen a másik hat típus vagy kizárólag elektromos hajtással kerül eladósorba, vagy más hajtásmódok mellett kínálnak belőle olyat is. Az új Toyota CH-R azonban csak hibridként kapható, igaz, immár kívülről, azaz konnektorról tölthető hibridként is, így papír szerint 66 kilométert képes csak tisztán elektromos hajtással […]
Teljes cikk
Elvileg kicsit más, gyakorlatilag nagyon
A 2022-es Év Autója választáson a Renault Mégane E-tech a második helyre futott be, alig 14 ponttal lemaradva a győztes Kia EV6-tól. A most, a 2024-es választáson a döntőbe jutott Scenic E-Tech a Mégane E-Tech rokona, méghozzá úgy, hogy több mindent jobban tud nála. Lehet, hogy épp ennyi kellett volna korábban is a győzelemhez, amit […]
Teljes cikk
A család kedvence szeretne lenni
Az előző, de még jelenleg is árusított Peugeot 3008-as elnyerte a 2017-es Év Autója címet. Most, az őt hamarosan leváltó új generáció is bekerült a 2024-es Év Autója döntőjébe. Esélyeit növeli, hogy a típus valóban teljesen friss fejlesztés. Annyira új, hogy a sorozatból elsőként az immár tisztán elektromos hajtású modellt, az e-3008-ast foghattuk vallatóra. Keresve […]
Teljes cikk
Minden belefér
Számos elektromos SUV látott napvilágot az elmúlt években, köztük nagy méretűek is, de ötnél több ülést egyikük sem kínált. Most megérkezett a Kia óriása, az EV9, amely választhatóan hat-, vagy akár hétüléses is lehet. És még a csomagoknak is marad benne hely! Ez már eddig is jól hangzik, a Kia EV9 azonban még ennél is […]
Teljes cikk
Porsche verő kínai villanyautó
A kínai BYD márka középkategóriás elektromos limuzinja, a Seal erősebbik kivitele akár egy Porsche 911-est is képes faképnél hagyni. De nem csupán ezért került a 2024-es Év Autója választás döntőjébe. Hétköznapi használhatósága és ár-érték aránya is figyelemre méltó. A hazai viszonylatban eddig leginkább a komáromi buszgyáráról ismert kínai BYD márka nem aprózta el európai piacra […]
Teljes cikk