Megérkezett Magyarországra a BYD új elektromos SUV kupéja, a Sealion 7

Itthon is bemutatkozott és a hazai vásárlók számára is elérhető a BYD nagy teljesítményű, elektromos, középkategóriás SUV kupéja, a Sealion 7, amellyel a kínai márka a Škoda Enyaq Coupénak, a Tesla Model Y-nak, és a VW ID.5-nek lesz méltó ellenfele. A SEALION 7 már a BYD hatodik, tisztán elektromos hajtású modellje a magyar piacon, és […]

Teljes cikk

1+1=1

Méretes SUV érkezett a BYD kínálatába, ráadásul itthon ebben ismerhetjük meg a kínai cég benzinmotorját és hibrid hajtását. Állja a versenyt a tisztán elektromos testvérével? Szerintem nincs autómárka, ami több meglepetést okozott volna az elmúlt hónapokban, mint a kínai BYD. Nem is olyan rég volt, amikor az elsők között vezethettem itthon a Sealt, és nem […]

Teljes cikk

Látszat és valóság

Az elektromos autók között a BYD Dolphin a magyar piac egyik legjobb ajánlata. Kellő méretű és jól árazott, ráadásul Kínából. De milyen vele közlekedni, milyen vezetni, és egyáltalán milyen autó a számokon túl? Szöveg és fotók: Busánszky Lajos A BYD Dolphint akár receptre is adhatnák, ugyanis egy csomó fóbia leküzdésére tökéletesen alkalmas. Például az akkupara […]

Teljes cikk

Közkívánatra

Hiába jó autó a BYD Seal limuzin, a nép ma SUVot akar. Jól tudták ezt a kínai autógyár központjában is, ezért született meg a BYD Seal U. Szöveg: Gajdán Miklós, Fotók: BYD Érdekes dolog ez a népakarat. Elektromos autóból például mindenki olyat akar, amelyik egy töltéssel minél messzebbre megy. Ez rendben is volna, csakhogy ehhez […]

Teljes cikk

Kimegy a világból

Ezer kilométernél is messzebbre juthat a BYD Seal U legújabb változata. Hogy csinálja? A titok kulcsa a DM-i névre keresztelt plug-in hibrid hajtásrendszer. Szöveg: Gajdán Miklós, Fotók: BYD Hatótáv, hatótáv, hatótáv. Ha elektromos autók kerülnek szóba, ma ez az első kérdés: jó, de milyen messzire jut egy feltöltéssel? A hatótávpara néven ismert jelenség azok közül […]

Teljes cikk

A BYD és az Uber együtt dolgozik a globális elektromos átállás felgyorsításán

A több piacra kiterjedő megállapodás értelmében a BYD kedvező árak mellett kedvező finanszíroási megoldásokat is kínál az Uber-sofőröknek. A két cég abban is megállapodott, hogy együttműködik a BYD önvezető technológiáinak fejlesztésében; ezek a technológiák az Uber hálózatában használt autókban jelennek majd meg először. A BYD, az új energiákkal hajtott járművek és a hajtáslánci akkumulátorok globális vezető […]

Teljes cikk

Közönségkedvenc -BYD Seal 

Jött, látott, de győzött is? A bemutatkozása remekül sikerült, az első kilométerek kellemes emléket hagytak bennünk, na de együtt élni is jó a kínai márka legizgalmasabb modelljével? Szöveg: Busánszky Lajos Nem gondoltam, hogy manapság ennyire könnyű barátkozni. Nem kell hozzá más, csak egy BYD Seal. Egy nem fehér Seal, mert azt sokan Teslának nézik, de […]

Teljes cikk

Itthon is bemutatkozott a BYD Seal U

Sikeres akar lenni ma egy autógyártó? Akkor muszáj SUV-okat is gyártania, méghozzá több méretben, sokféle igényt kielégítve. Ezért született meg a Seal U, aminek a hazai premierjén jártunk. Fontos tudni, hogy a BYD Seal és a Seal U egészen más autó. Az előbbi egy szélsebes sportos limuzinféle, aminek a bemutatójáról itt írtunk, az utóbbi pedig […]

Teljes cikk

Porsche verő kínai villanyautó

A kínai BYD márka középkategóriás elektromos limuzinja, a Seal erősebbik kivitele akár egy Porsche 911-est is képes faképnél hagyni. De nem csupán ezért került a 2024-es Év Autója választás döntőjébe. Hétköznapi használhatósága és ár-érték aránya is figyelemre méltó. A hazai viszonylatban eddig leginkább a komáromi buszgyáráról ismert kínai BYD márka nem aprózta el európai piacra […]

Teljes cikk

Delfinárium

A BYD Dolphin magyar piacon az egyik legjobban várt, kellő méretű és jól árazott teljesen elektromos autó, ráadásul Kínából. De milyen vele közlekedni, milyen vezetni, és egyáltalán, milyen az autó a számokon túl? Papírtigris. Olyan dologra mondják, ami erősnek néz ki, de a valóságban nem az. A kínai autókat még mindig fenntartással kezeljük itt Európában, […]

Teljes cikk