Négy hengerrel hat ellen
Az Audi Q5 3.0 V6 TDI és a Mercedes GLC 300 d összehasonlító tesztje.
Teljes cikk
A korrózióvédelem csúcsa, de hogyan pótolható?
Az autógyártásban bevett szokás a karosszéria és főleg a futóműalkatrészek mártó festéses, KTL korrózióvédelme, amely a jelenleg ismert legjobb módszer a fémfelületek megőrzésére. De mi a helyezet a veteránautók felújításánál, itt hogyan pótolható ez az eljárás? A jó hír, hogy van rá megoldás. Írta: Mihályi Csaba, Fotók: Szabó-Jilek Ádám Egykoron még az autókatalógusokban is fő […]
Teljes cikk
Űrtechnika a veteránautózásban
Ki ne szeretne méretpontos, roncsolásmentes, környezet- és anyagbarát tisztítási technológiát alkalmazni a veterán autók egyedi és olykor pótolhatatlan alkatrészein? Ráadásul olyat, ami tökéletesen tiszta felületet ad. A jó hír, hogy van ilyen, és már nem csak az ufók használhatják a lézeres felülettisztítást. Írta: Mihályi Csaba, Fotók: Szabó-Jilek Ádám Az CD-lemezjátszók elterjedése – és azóta kihalása […]
Teljes cikk
Megérkezett Magyarországra a BYD új elektromos SUV kupéja, a Sealion 7
Itthon is bemutatkozott és a hazai vásárlók számára is elérhető a BYD nagy teljesítményű, elektromos, középkategóriás SUV kupéja, a Sealion 7, amellyel a kínai márka a Škoda Enyaq Coupénak, a Tesla Model Y-nak, és a VW ID.5-nek lesz méltó ellenfele. A SEALION 7 már a BYD hatodik, tisztán elektromos hajtású modellje a magyar piacon, és […]
Teljes cikk
Csodára nem képes, de számos előnye van a szinterezésnek
A szinterezés – hivatalos nevén porfestés –, éppúgy esztétikai eljárás, mint a fényezés, azonban sokkal ellenállóbb felületet hoz létre. Futóműalkatrészek, felnik esetében bevett szokás a szinterezés, de akár teljes karosszériára is alkalmazható. Igaz, utóbbit OT-vizsgán nem fogadják el. Azonban, ha erre nincs szükség, mindennapi használatra tökéletesen alkalmas, versenyautókra pedig kifejezetten ajánlott. Írta: Mihályi Csaba, Fotók: […]
Teljes cikk
Mennyire jó a Clio?
Ha kisautókról van szó, a legtöbb embernek először a Polo, esetleg a Corsa vagy a Fiesta jut eszébe. És a Clio? A dinamikus megjelenésű kisautó valójában a Renault legkelendőbb modellje, amelynek csak az első négy generációjából több mint 15 millió darabot adtak el. No, de mit kell tudni az ötödik generációról használt autóként? A Renault […]
Teljes cikk
A szürke zóna
Hogyan kerül fólia egy veteránautóra? Pontosan ugyanúgy, ahogyan egy újra, a tulajdonos szeretné megóvni a fényezést, akár a teljes karosszérián, akár csak egy részén. A mai korszerű fóliák képesek rá, hogy akár a frissen fényezett állapotot évekre, sőt évtizedekre megőrizzék. A kérdés csak az, szabad-e ilyet tenni. Erkölcsileg és jogilag is. Írta: Mihályi Csaba, Fotók: […]
Teljes cikk
Veteránjárművek szakszerű tárolása
A legtöbb hobbiautó, illetve veterán szerencsére nem a szabad ég alatt tölti ideje java részét, főleg azt az időt nem, amikor használaton kívül parkol. Írta: Felkai Gábor Azt gondolom, hogy nem szükséges részletesen beszélni arról, miért káros, ha egy jármű folyamatosan ki van téve a nedvességnek, a tűző napsütésnek és az állandó hőingadozásnak. Ezenkívül számos […]
Teljes cikk
Ugyanaz az olaj a Minibe és a Ferrariba?
Igen, vagyis pont, hogy nem! A kérdést úgy is fel lehetne tenni, hogy miben hasonlít a klasszikus Minibe és egy veterán Ferrariba való motorolaj. A válasz egyszerű: mind a kettő speciális, amit a benzinkutak shopjában nem lehet beszerezni. Szerencsére azonban vannak gyártók, akik ezeket a különleges igényeket is kielégítik. Ilyen a Millers Oils. Írta: Mihályi […]
Teljes cikk
A legszexibb kétütemű – Scott TT2 (1928)
Az orromba furakodott finom olajszag hamar elmarad, ahogy kilő. Már rég el kéne váltanom egyesből, de még mindig erőlködés nélkül gyorsul. A markolat elég feszes, ezért csuklóból visszaengedem; kuplung be, majd a gyönyörűen megmunkált váltógombot tenyérrel a kulisszában megmozgatva már klattyan is a kettes. Én nem tudom, hogy kacagjak-e vagy inkább elérzékenyüljek, de a kéthengeres […]
Teljes cikk
A legújabb a legjobb?
Mire lehet még biztosan számítani a mostani zűrös időkben? Nos, az autóMAGAZIN-ra, valamint az Audira, a BMW-re és a Mercedesre. Mert amikor a három közül valamelyik új modellt dob piacra, természetesen összehasonlító tesztre hívjuk két legnagyobb riválisával szemben. Ez semmiképp sem maradhat el, amikor az Audi az A4-est A5-össé lépteti elő, és az új Avanttal […]
Teljes cikk